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新聞01

© Reuters. 香港統計處：2021年建造業總收益達3961億元 同比上升1.2% 智通財經APP獲悉，11月29日，香港政府統計處公布2021年屋宇建築、建造及地産業的業務表現及營運特色的主要統計數字。數據顯示，2021年，建造業的總收益(包括建造工程總值及其他業務收益)爲3961億元，同比上升1.2%;地産活動業(包括地産發展，地産租賃，地産經紀及代理和地産保養管理服務)的總收益(包括地産發展計劃的毛利、服務及租項收入及其他業務收益)爲1796億元，同比上升2.7%;建築、測量及工程服務業的總收益(包括服務收入及其他業務收益)爲252億元，同比上升2.2%。 2021年建造業的營運開支及雇員薪酬共達3670億元，同比上升3.7%;2021年平均每間機構單位的營運開支及雇員薪酬爲1400萬元，較2020年上升3.0%。盈余總額(即總收益扣除營運開支及雇員薪酬)達292億元，同比下降22.5%;2021年平均每間機構單位的盈余總額爲110萬元，同比下降23.1%。建造業的盈余總額占2021年總收益的7.4%，同比下降2.3個百分點。 2021年建造業的行業增加價值達1146億元，同比上升5.5%。該行業增加價值可用作量度這行業對香港本地生産總值的貢獻。2021年平均每間機構單位的行業增加價值同比上升4.7%至440萬元。 在2021年，從事建造業的機構單位約有26100間，直接聘用的就業人數約177800人，平均每間機構單位的直接聘用就業人數爲6.8人。 2021年地産活動業(包括地産發展，地産租賃，地産經紀及代理和地産保養管理服務)的總收益(包括地産發展計劃的毛利、服務及租項收入及其他業務收益)爲1,796億元，同比上升2.7%。2021年的營運開支及雇員薪酬共達868億元，同比上升9.5%。2021年的盈余總額達860億元，同比下降3.9%。地産活動業的盈余總額占2021年總收益的47.9%，同比下降3.3個百分點。2021年的行業增加價值達1,206億元，同比上升7.3%。 在2021年，從事地産活動業的機構單位約有11000間，就業人數約122900人，平均每間機構單位的就業人數爲11.2人。 在2021年曾進行的私人地産發展計劃共有254個項目。截至2021年年底，建造工程仍在進行中的發展計劃有201個項目，這些發展計劃預計在完成後將總共提供760萬平方米樓面總面積，其中14%位于香港島，38%位于九龍，而48%則位于新界及離島。 2021年建築、測量及工程服務業的總收益(包括服務收入及其他業務收益)爲252億元，同比上升2.2%。2021年的營運開支及雇員薪酬共達219億元，與2020年大致相若。2021年的盈余總額達33億元，同比上升19.7%。建築、測量及工程服務業的盈余總額占2021年總收益的13.2%，同比上升1.9個百分點。2021年的行業增加價值達178億元，同比上升7.8%。 在2021年，從事建築、測量及工程服務業的機構單位約有2400間，就業人數約27100人，平均每間機構單位的就業人數爲11.4人。

新聞02

強勢美元壓境 匯價成台股主跌段前哨戰 工商時報 數位編輯 2022.09.15 新台幣兌美元示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美元指數創下20年新高，9月再觸及110高點；日本央行本周終於出手，宣布進行匯率檢查，即向外匯交易商詢問買賣日元的價格，市場認為這可能是為貨幣干預做準備。日央採取的措施，能否有效抵檔日圓貶勢，投資機構認為，日央停止寬鬆貨幣政策，才能真正解除日圓貶值壓力。而在台灣方面，新台幣匯價成為台股主跌段的前哨戰，投資機構強調，若以技術分析來看，台股修正滿足點的價位約在11650點，至於新台幣匯價就看下周FED和台灣央行升息的動作，若利差持續擴大，31字頭匯價只是開始，市場已經有33.5元的匯價預期。 新台幣匯價本周二（14日）收盤貶破31元，今早盤中又持續向31.1靠攏，外資今年以來賣超台股達1.15兆元新台幣，央行進場調節守匯，致外匯存底在7月和8月連2個月下滑。 日圓兌美元今年貶值近30%，主要係日本央行異於全球同業的貨幣政策有關，相較於全球央行積極升息對抗通膨，日本央行始終堅守貨幣寬鬆政策。 投資機構指出，FED暴力升息，今年以來已經升息9碼，全年預估將升息16碼；FED對抗通膨的強硬手段，也造成全球熱錢流向美元資產，美元指數今年以來升值約14.4%，而自2020年以來則是升值了21.7%。 再看美國公債，2年期與10年期公債殖利率利差，也就是市場所謂的殖利率曲線持續倒掛，且倒掛程度擴大至負的30個基點以上，2年期公債殖利率在3.7%附近，10年期公債約在3.4%。 台股護國神山台積電(2330)2022年第1季現金股利今日除息，每股配發台幣2.75元現金，預計10月13日發放。台積電自2019年起改採每季配息一次，過去12次除息皆順利完成填息，其中，有8次是在除息當天快速填息。台積電的股息殖利率，也是常被拿來和美國公債殖利率相較，若以全年配息11元計，股價480元的台積電其現金殖利率約2.3%。換言之，以殖利率的觀點來看，台積電股價仍有修正空間。 在美元利差擴大，強勢美元持續，以及台積電現金殖利率不及美國2年及10年期公債的角度評估，投資機構認為，現在的新台幣匯價和台股指數，都只還是主跌段的開始，而新台幣匯價將是台北股匯多空的前哨戰。 9月6日，由6個主要貨幣組成的美元指數，突破了110，創下20年新高。俄羅斯宣布無限期停供天然氣給德國，歐元匯價貶至0.9878，是2002年以來首度貶破0.99美元兌1歐元；英鎊最低貶至1.14兌1美元，為37年來最低價。歐美強力升息，日本持續寬鬆，日圓兌美元一度貶破144，改寫24年來新低。 美元匯價率先打破盤局，美元一枝獨秀。新興國家的外債結構，有6成以上是美元，強勢美元除了加重債務負擔，也引導外資出走，造成新興國家股匯雙殺。今年4Q的台北股匯，市場看法很分歧，匯價成為關鍵指標。目前仍守在31字頭的新台幣，會突破32元甚至是33元整數關卡嗎？ 投資機構點出了2個敏感點:一、倫敦銀行同業拆款利率（Libor）正式走入歷史，美國多數銀行採用擔保隔夜融資利率（SOFR）做為利率交換與資產抵押擔保證券的參考利率。意味美元訂價權由美國主導。二、日央雖然宣布進行匯率檢查，但若不停止寬鬆貨幣政策，恐對日圓的止貶效果有限。日圓續貶亦不利於亞幣匯價走勢。 投資機構認為，今年以來外資在台股的賣超1.15兆元，只是回吐之前2年的獲利；至於反應基本面的賣壓，還沒真正開始。投資人應該嚴守「空頭不作多，多頭不作空」的鐵律。 （時報記者任珮云台北報導） 延伸閱讀 中信3原因降評萬海 示警明年獲利驟減8成 3利多加持 這檔電動車概念股獲利飆7.8倍 台積除息 張忠謀等大咖入帳豐 最多是它 元晶擴產迎需求 法人新高目標價出爐 美元台股新台幣匯價

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-23 12:38:22 記者 賴宏昌 報導CNBC週二(11月22日)報導，美國商用卡車製造商PACCAR股價創下自1971年初次公開發行(IPO)以來最高收盤紀錄。 摩根士丹利(Morgan Stanley)投資長Mike Wilson週二接受CNBC電視台專訪時表示，美國股市下一個多頭行情將不會像過去10年那樣集中在少數幾檔個股，選股專家將有更大的發揮空間。 PACCAR Inc.(PCAR.US)週二上漲1.59%、收106.02美元，創歷史收盤新高，年初迄今上揚20.12%。 PACCAR執行長Preston Feight 10月25日指出，PACCAR 2022年第3季純益創歷史新高、年增102%至7.694億美元，每股稀釋盈餘自1.09美元上揚至2.21美元。 PACCAR資深副總裁Mike Dozier表示，強勁的產業卡車利用率和貨運噸位的擴增有利於卡車需求，客戶正用新的省油Kenworth、Peterbilt卡車取代舊車。 根據美國汽車協會(AAA)的統計，2022年11月22日美國每加侖柴油平均零售價報5.286美元、低於6月19日所寫下的5.816美元史上最高紀錄，但較一年前的3.644美元上揚45.1%。 根據美國能源情報署(EIA)公布的資料，2022年10月每加侖柴油價格報5.21美元、40%的成本出自原油。 Fortune、美聯社報導，經濟合作暨發展組織(OECD)週二指出，2021年全球經濟成長5.9%、今年增幅預估為3.1%，明年進一步降至2.2%。上述預測意味著，OECD預期全球經濟明年將能勉強避開衰退。 OECD預期，美國經濟今年僅成長1.8%、遠低於去年的5.9%增幅，2023年、2024年預估分別成長0.5%、1%。 (圖片來源：PACCAR) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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